如何做好租车公司会员制运作?

2019-02-14 13:42  来自: 未知浏览次数:
 
    租车行业的快速发展导致租车公司越来越多,竞争也越来越激烈,每个租车公司都使出浑身解数来开拓市场,各种各样的促销手段,运营模式应运而生,会员制作为一种玩烂了的产品,在当前租车市场还有用武之地吗?其实,不管是烂大街的手段,还是玩腻了的模式,只要运用的好,都有市场,那么租车行业会员制有哪些优点,又怎样设置模式呢?会员租车
 
 
    1·提高资金流:大多数会员制都采用预存的模式,租车行业也不例外,采用预存费用的模式,可能当前这次租车,会员并不能全部消费完,留下的资金就是租车公司的现金流,这些钱理论上说还是客户的,但是90%以上的资金早晚的是租车公司的,而车辆是否被租赁,对于租车公司成本的影响变化不大,因此,属于利润提前落袋为安。
 
    2·增加客户黏性:办理会员以后,无论是本地的还是外地的客户,下次租车首先想到的就是我是会员有折扣,而且还有预存资金余额,肯定是先找这家租车公司,无论车型是否满足需要,都尽可能将就,因此这种老客户比起开拓一个新客户要容易的多。
 
    那么租车公司的会员如何运作的,很多租车公司都采用打折制进行管理,但是打折制有一个缺点,那就是远期受益,可能很多消费者并不买账。打个比方某客户每次租车2天,每天租车费用200元,每次400。如果每年租车5次,那么就是2000元的营业额。如果采取8折的方式,全年营业额变成了1600元,1600元5次十天,每次就是320元,每天费用的160元。但是,对于各个租车公司都退出打折的手段,可能并不诱人。但是,如果采用5倍预存,当期免费的策略,效果就不一样了。当期费用是400元,5倍预存就是2000元,如果后期按照原价消费,因为当期免费的诱惑,毕竟是一下子就省下了400元,很多人会动心,但是话说回来,预存的2000可以供后期5次的消费使用,加上当次就是6次12天,每次的费用就是333.33元,每天就是166.66元,平均租赁价格高于8折的价格,用户办卡的热情更高,而且资金回流量也更大。
 
    由此可见同样的折扣、不一样的模式运作,效果就大不一样了,其实,不仅仅是租车行业,其他行业完全可以运用这种方式稳固来客户,增加资金流。
 

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