异地还车的租车业务到底值不值得推广

2021-06-24 14:30  来自: 965租车作者:租车168浏览次数:
 
    租车行业的企业很多,但是大致可以分为以下几种,全国连锁性租车公司,以一嗨、神州为代表的大型租车公司;地方性小型租车公司,这种公司是目前租车行业的主力军,虽说单个公司的车辆与规模都不大,但是如果总体而论,小微型租车公司的车辆数量还是占比很高的;另外还有一种是局域性租车公司,以城市群作为轴心的局部连锁租车企业。
 
    这几种租车公司有以下几个特点:
 
    大型租车公司:全国连锁,全国实现异地还车;小微型租车公司,哪里租车,哪里还车;中型地域性租车公司,地域性异地还车,以呼和浩特地区的租车公司为例,可以实现呼和浩特租车,包头还车。
 
    对于客户而言,异地还车似乎提供了很大的方便,但是异地还车业务到底值不值得推广呢?
 
    异地还车对于租车公司来说车辆调度成本过高,而这种成本,最终要转嫁到消费者身上;反过来说,客户对于异地还车的业务需求有多大呢?其实并不大。
 
    异地长途还车,一般在春节长假体现的比较多,通过租车自家回家,到老家后异地还车,但是异地还车费用比得上3——5天的租车费用,计算一下长假时间和驾车时间,还车还不如不还更划算。短途异地还车,一般在异地商务用车上比较多,广州来呼和浩特出差,同时到包头、鄂尔多斯办理业务,鄂尔多斯行程结束,直接还车,飞机返航,比较节约时间。
 
    由此可见异地还车的业务主要集中在短途异地还车,长途异地还车价值不高。

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